La barge Paula, exploitée par le groupe belge Sarens, a achevé son acheminement jusqu’à Nantes en transportant le tablier métallique du futur pont Anne-de-Bretagne, construit en Italie. L’ouvrage a été mis en place à son emplacement définitif le 25 mars, grâce à une mobilisation conjointe des acteurs des secteurs maritime, fluvial et portuaire.
Partie du port de commerce de Lorient Bretagne Sud le 6 mars, la barge a été remorquée par le navire hauturier Kergroise avant d’entrer dans la rade de Saint-Nazaire le lendemain. Elle a ensuite été prise en charge par les remorqueurs portuaires Boluda pour remonter la Loire jusqu’à Nantes Cheviré, où elle est restée stationnée jusqu’au 24 mars.
Les 24 et 25 mars, les opérations de transfert, impressionnantes au regard des dimensions de l’ouvrage — 150 mètres de long, 42 mètres de large et un poids de 3 100 tonnes —, ont attiré de nombreux Nantais.
Ce transport exceptionnel en plein cœur de la ville a été rendu possible grâce à l’expertise et à la coordination étroite de la capitainerie, des pilotes, des lamaneurs, des équipes portuaires et de l’ensemble des partenaires mobilisés.v
